Ремонту подлежат 90% ремней безопасности. Ремонт ремня безопасности включает в себя: сборку и разборку механизма блокировки инерционного модуля ремня безопасности; разблокирование механизма инерционного модуля; установка обманки; (эконом) установка нового пиропатрона. Вариант "полная работоспособность" - по желанию клиента установим новый пиропатрон натяжителя ремня безопасности что позволит ремню при ДТП сработать в заводском режиме; вариант "эконом" - так же по желанию клиента установим эмулятор присутствия пиропатрона, так называемую обманку, что позволит ремню работать только инерционно, (как до ДТП но на блок srs будет поступать ложная информация и при ДТП такой ремень отработает без участия пиропатрона), остальная система srs будет работать в штатном режиме. В обоих случаях требуется ремонт блока srs! Самым распространенным конструктивным элементом системы пассивной безопасности автомобиля являются ремни безопасности. Они предназначены для предотвращения опасного перемещения человека, которое может произойти при столкновении или резком торможении. Использование ремней безопасности снижает вероятность и тяжесть травм от ударов о жесткие части кузова, стекла, с другими пассажирами (т.н. вторичные удары). Пристегнутые ремни безопасности обеспечивают эффективную работу подушек безопасности.